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14 जुलाई मंगलवार
भारतीय रेलवे स्टेशनों का नाम कैसे देता है
सोमवार की सुबह, भाजपा के राष्ट्रीय उपाध्यक्ष विनय सहस्रबुद्धे ने ईगल आई नामक एक गुमनाम हैंडल को रीट्वीट किया, जिसमें दो तस्वीरें थीं। एक तस्वीर में देहरादून का एक पुराना रेलवे स्टेशन साइनबोर्ड दिखा, जिसमें स्टेशन का नाम हिंदी, अंग्रेजी और उर्दू में लिखा हुआ था। एक अन्य तस्वीर, जिसे नए साइनबोर्ड का माना जाता है, में संस्कृत की जगह उर्दू लिपि दिखाई गई है। / "देहरादूनम" / यह देवनागरी लिपि में कहा गया है। सहस्रबुद्धे ने ट्वीट में कहा: "@RailMinIndia की इस महत्वपूर्ण पहल को हमारे साथ साझा करने के लिए धन्यवाद"। उनके इस ट्वीट को पार्टी के प्रवक्ता संबित पात्रा ने 10 मिनट बाद रिट्वीट किया, जिसमें सिर्फ टिप्पणी थी: "SANSKRIT"। इसे लगभग 90,000 ’लाइक’ मिले और 16,000 से अधिक रीट्वीट और बीजेपी समर्थकों के इस कदम पर टिप्पणी की गई।रेलवे स्टेशनों के नाम पर विवाद कोई नई बात नहीं है। कोई सोचता होगा कि एक रेलवे स्टेशन का नाम और साइनबोर्ड पर कैसे प्रदर्शित किया जाता है। ये बस ऐसे ही रेलवे द्वारा लिख दिया जाता होगा। . पर नहीं , रुकिए , ऐसा बिलकुल भी नहीं है।
भारतीय रेलवे की हर चीज की तरह, रेलवे स्टेशनों का नामकरण भी कोड और मैनुअल के एक सेट पर आधारित है जो एक सदी में विकसित हुआ है। यह भी निर्धारित करता है कि नामों पर किस रंग, आकृति और आकार को लिखा जाना है। हर चीज़ का एक फॉर्मेट है। और ये ऐसे ही नहीं हो जाता है।
शुरुआत के लिए आप को बता दे कोई भी रेलवे स्टेशन जो भारतीय रेलवे की सम्पति है उसके नामकरण में रेलवे का हाथ नहीं होता है। ये काम उस स्टेशन से संबंधित राज्य सरकारों के ऊपर छोड़ दिया जाता है। क्यूंकि ये जाहिर है की उस स्टेशन की पहचान उस जगह से , उस जगह के इतिहास से होनी होती है।
इसलिए, जब कोई राज्य सरकार किसी शहर का नाम बदलना चाहती है और उस बदले हुए नाम को रेलवे स्टेशनों पर भी मौजूद सार्वजनिक साइनबोर्डों पर लिखवाना चाहती है, तो राज्य सरकार सबसे पहले गृह मंत्रालय को लिखती है, जो इन चीजों के लिए एक नोडल मंत्रालय है। यहां तक कि अगर कोई इस बारे में पूछने के लिए रेल मंत्रालय के पास आता है, तो वहां से यही जवाब मिलता है कि यह गृह मंत्रालय द्वारा संभाला गया मामला है।
जब उत्तर प्रदेश सरकार मुगलसराय स्टेशन (भारत के सबसे महत्वपूर्ण रेलवे जंक्शनों में से एक) का नाम बदलना चाहती थी, रेलवे ने औपचारिकताएं पूरी करने और ट्रांसपोर्टर को सूचित करने के लिए गृह मंत्रालय और राज्य सरकार की प्रतीक्षा की। इसके बाद ही आधिकारिक तौर पर स्टेशन के साइनबोर्ड और टिकट पर नाम बदलकर पंडित दीन दयाल उपाध्याय जंक्शन कर दिया गया। यही हाल इलाहाबाद का था जो बदलकर प्रयागराज हो गया। ये भी जरूर देखें : गालवान: काली शिला पर बनी लकीर
स्टेशन साइनबोर्ड पर भाषाओं का उपयोग
स्टेशन का नाम प्रदर्शित करने के लिए साइनबोर्ड पर किन भाषाओं का उपयोग करना है, यह भी इतना सरल नहीं है। यह मामला भारतीय रेलवे वर्क्स मैनुअल के नाम से जाना जाता है, जो 260-पन्नों का एक आधिकारिक दस्तावेज है, जो स्टेशनों पर साइनबोर्ड सहित सिविल इंजीनियरिंग निर्माण कार्यों से संबंधित सभी चीजों को संहिताबद्ध करता है।
परंपरागत रूप से, स्टेशन के नाम केवल हिंदी और अंग्रेजी में लिखे गए थे। समय के साथ यह भी निर्देश दिया गया कि इन दो भाषाओं के साथ, एक तीसरी, जो स्थानीय भाषा है, को भी शामिल किया जाना चाहिए। अभी भी यही प्रथा है। तब भी मामला इतना सरल नहीं है।
वर्क्स मैनुअल के अनुच्छेद 424 में कहा गया है कि रेलवे को स्टेशनों पर अपने साइनबोर्डों पर लगाने से पहले नामों की वर्तनी (सभी तीन भाषाओं में) से संबंधित राज्य सरकार की मंजूरी लेनी चाहिए।
“स्टेशन के नामों को निम्नलिखित क्रम में प्रदर्शित किया जाएगा: क्षेत्रीय भाषा, हिंदी और अंग्रेजी, तमिलनाडु को छोड़कर जहां वाणिज्यिक विभाग द्वारा निर्धारित महत्वपूर्ण स्टेशनों और तीर्थ केंद्रों तक हिंदी का उपयोग प्रतिबंधित होगा। जहां क्षेत्रीय भाषा हिंदी है, नाम बोर्ड दो भाषाओं में होंगे, हिंदी और अंग्रेजी… ”, मैनुअल कहता है।
तीसरी भाषा के रूप में उर्दू का उपयोग मुश्किल है। उत्तर प्रदेश जैसी जगह पर, जहां यह आधिकारिक भाषाओं में से एक है, स्टेशन के साइनबोर्ड पर भी उर्दू अंकित है।
कार्य पुस्तिका के पैराग्राफ 424 में, इसका एक अलग खंड है जो भारत भर के जिलों की एक पूरी सूची देता है जहां सभी स्टेशनों के साथ-साथ उर्दू नाम भी हैं। यह सूची समय के साथ अपडेट की गई है। इसमें दक्षिण भारतीय राज्यों से महाराष्ट्र से बिहार तक के जिले हैं, व्यावहारिक रूप से पूरे भारत का प्रतिनिधित्व करते हैं। ये भी जरूर देखें : क्या Coronavirus अधिक मोटे लोगों के लिए घातक है ? यहाँ पड़ें विस्तार से
जिले जहां रेलवे स्टेशन के नाम उर्दू में भी प्रदर्शित किए गए है
दरभंगा, पूर्णिया, सीतामढ़ी और कटिहार, भोपाल, खंडवा, मुरैना, ग्वालियर, गुना, सागर, रतलाम, देवास, धार, इंदौर, खरगोन, राजगढ़, सीहोर, रेन, जबलपुर, सिवनी, बरेली, बिजनौर, लखनऊ, मेरठ, मुरादाबाद, मुरादाबाद। मुजफ्फर नगर, रामपुर, सहारनपुर, पीलीभीत, बहराइच, गोंडा, बाराबंकी, बस्ती, गुडगाँव, बालासोर, कटक, पुरी, बर्दवान, हुबली, चित्तौड़, कुड्डापाहा, अनंतपुर, आदिलाबाद, गुंटूर, कुरनूल, करीम नगर, खम्मम मेहम, महम , नेल्लोर, नालगोंडा, वारंगल, निजामबाद, प्रकाशम, रंगारेड्डी आदि (हैदराबाद नगर महापालिका सहित हैदराबाद के सभी क्षेत्र), उत्तर अर्कोट, अम्बेडकर, धर्मपुरी, साबरकन्या, खोड़ा, पंचमहल और बारूक, बेल्लारी, बीजापुर, धारपुर, गुलबर्गा , कोलार, रायचूर, शिमोगा, उत्तरी कनारा, कोडगु, धेन, रायगढ़, रत्नागिरि, नासिक, धुले, जलगाँव, अहमदनगर, पूर्णे, सोलापुर, औरंगाबाद, परबानी, बोली, नांदेड़, उस्मानाबाद, बुलढाणा, अंकोला, अमरावती, यवतमाल और नागपुर।
इसके बाद भी, अगर कोई भाषा है जो स्थानीय लोगों को स्टेशन के साइनबोर्ड पर दर्शाई जानी चाहिए, तो संबंधित रेलवे विभागों को ज़ोनल रेलवे और राज्य सरकार के साथ विचार-विमर्श के बाद इसे शामिल करना अनिवार्य है।
स्थानों के नाम के आसपास की राजनीति भारतीय रेलवे परिसर को भी छूती है। सूत्रों ने कहा कि देहरादून की तरह, जबकि भाजपा के एक विधायक ने रेलवे मंत्रालय को लिखा कि स्टेशन का नाम संस्कृत में लिखा जाए, एक अन्य समूह ने स्थानीय तौर पर उर्दू लिपि को हटाए जाने पर आपत्ति जताई। वास्तव में, स्थानीय रेलवे कार्यालयों ने पिछले साल सितंबर में और इस साल फरवरी में आधिकारिक संस्कृत नाम प्राप्त करने के लिए देहरादून में जिला अधिकारियों को लिखा। अभी के लिए, रेलवे उत्तराखंड में स्टेशन का नाम रखता है, वैसे ही नामों को प्रदर्शित करता रहेगा, जैसा कि उन्होंने हमेशा किया था- अंग्रेजी, हिंदी और उर्दू में।
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